第二就是百货这些，当然了这个是布二言借鉴了腿腿的模式，成功的模式自然不需要太多的改变。
最后一个就是果蔬，药品这些时效性比餐饮弱，但是又比百货高的一个层次，这个就效仿某多，某马的生鲜模式。
前期主要就是分为这三个大类，这个分类主要是将骑手的任务功能区分一下，方便骑手管理，因为这个时效性和安全性都要写入到劳动合同里面的。
这个送餐迟到，餐损这些都是要赔付的，这里面的事故责任也是要一点点划分出来的，要不然以美国人这种尿性，指不定发生点小冲突，人家就回家那把AK过来突突你了～
所以人选要求，规矩都要十分明确地制定出来。
布二言计划拿出来100亿美元来构建自己的外卖帝国版图。
首先是美国，在美国其实还是比较容易的，因为很多美国饭店自身都是提供外卖服务的，而且他们都有自己的配送人员。
布二言需要做的就是将这些商家容纳进自己的平台，然后给他一个足够数量的用户平台就可以了。
不过这并不影响布二言布局自己的骑手团队，客户可以选择商家的配送服务，也可以选择自己提供的配送服务。
美国50个州，三百多个大型城市，三千多个郡县，布二言第一步准备先占领这些三百多个城市，至于郡县需要看人口指数，超过10万人口的才有占领的意义，否则的话不如让他们自己配送，哪怕自己贴补费用，也比自己去配送省钱。
暂时骑手这边，布二言分为专职和兼职。
当然了这个也是效仿的，好用干吗不拿来用啊！
先预期百万专职的名额，需要提供社保号，签订正规的劳务合同，特殊人群还需要提供第三方担保才可以入职，总之这个要求都非常高，个人信誉，犯罪记录这些都要查询的。
这个也是对商家和客户的安全考虑，布二言可以肯定开始的时候这帮家伙估计很多都会带着武器去配送。
万一发生点什么冲突，那可要了老命了。这也是在美国这地方外卖一直发展不大的原因，实在是犯罪率太高，而这些骑手很多都是无业游民转化过来的，不可确定性太高。
所以布二言对此的要求非常严格，外卖上也会有对骑手的评价，不过这个只有后台能看到，要不然你给个差评让骑手看到，过两天恐怕你都不需要点外卖了。
虽然困难很多但是一旦组建起来，这个团队就是布二言的护体金身，百万的就业务工人员，那个国家都是一个庞大的数字。
这边方案整理好后，就是按部就班的实施了。
先是外卖平台上线，这个算是这里面最简单的一个任务了，然后就是激活外卖平台上的商家任务，这个被布二言纳入到了ZERG任务板块，你可以根据领取这个任务，到商家去谈，一切都可以全程在线上操作开通外卖服务。
当一个地区的外卖商家种类和数量达到一定的时候，就会激活这个区域的外卖业务，这个时候客户就可以在平台上点外卖了。
这样的话，布二言只需要支付一点任务费用就可以全美国同时启动，要知道现在全美拥有ZERG账户的人群就有近一亿人，这个人数几乎达到了居住人口的一半，可以说除了年纪大和年纪小的之外，基本上人手一个。
这个任务开通后，很多商家自己就自动开通了，方便的同时还能挣一笔佣金。
然后就是骑手的招募，这个比较麻烦一些，成立一个劳务公司，然后在各个城市成立分部，最后就是筛选人手。
首先是需要健康体检，犯罪史查询，然后交通装备，自行车还是摩托车，汽车都行，当然汽车的成本就太高了，多数人选择的都是自行车，这个不需要耗油，这边都是方圆五公里配送，超过这个距离的就需要额外加费用了，那样的话使用摩托车，汽车才合适。
这边轰轰烈烈地搞了一个多月时间，唐人街·吃了吗外卖平台全美就激活了近百万家商家，而且这个数字还一直再增长。
同时专职的百万骑手团队经过初期的培训也整装待发。
2010年3月15日，是百万骑手上线的第一天，统一发服装，外卖箱子都是定制的。
“你好，这里是吃了吗骑手客服，请问有什么能为你服务的吗？”
“你好……”
第一天骑手上线，这样那样的问题非常的多，客服热线都给打爆了，不过基本上都是一些小问题，比如超时的，送错的，餐损的这些常见问题，也有几个投诉服务态度差的，这些都需要后期慢慢查证。
其他的无所谓，什么超时，送错，餐损这些都能接受，飞机还有误点的呢，人又怎么可能不出差错呢，车祸也天天发生，这些都是能够接受的，布二言也会对这些做出相应的补偿。
唯一一点服务态度这个不能容忍，要知道这样暴躁脾气的人真的不适合送外卖的，万一哪天受不了气拎把AK出来那就完蛋了。
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