在正式开始学习之前，钟鸣也稍微在网上查看了一下相关教程，了解了一下飞车的基础知识。
之前钟鸣也见过别人开飞车，知道这个世界的飞车的驾驶方式其实不太像车，倒有点像是飞机。
不过，飞车的速度比飞机差远了，严格来说，飞车相比于飞机，大概相当于电动车相比于摩托车。前者比后者要慢得多，但却更加安全。
飞车的方向盘跟赛车方向盘类似，但更加灵活，除了可以左右倾斜、转弯之外，还可以前后推动，也就是俯冲或者拉高。
不过，飞车之所以比飞机安全，是因为它和飞机的原理不太一样。它的行动是依靠车体下方和后方的喷口，这些喷口的方向可以自由调节，所以飞车可以在空中悬停、侧移，也可以随时刹车，而不用担心失速坠落。
飞车上面的仪表盘比汽车要多，但比飞机少多了，主要是高度表、空速表、指向器等等，相对而言驾驶也没飞机那么复杂，算是实现了傻瓜式飞行。
而且，飞车有相对成熟的自动驾驶技术，平时基本上开自动驾驶就可以了。不过作为驾驶员，还是必须要有手动驾驶的能力，主要是担心万一出现意外事故的情况。
而且，飞车驾照的很大一部分内容是进行安全驾驶培训，毕竟在大部分情况下，普通汽车只要不开的太快，顶多就是剐蹭、追尾、撞树，而飞车稍微一出事，就是坠车。
钟鸣倒是不担心自己能不能学会，他觉得自己应该不至于像汤盈一样，学了几个月都考不过科目二。
毕竟钟鸣曾经用过超级反射神经药剂，反应比一般人都要更快，在这方面有天然的优势。
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