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第五六三章 鸡蛋不能放在一个篮子里

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曹氏一直到九十年代都未放弃航运业,但从1954年起,就开始走多元化、跨地区发展的道路。

1955年,曹文锦与日本药业公司合作,在香港销售药品及化工产品。

曹文锦的投资重点在外国,他对香港的前景一直不看好。

韩战结束,曹文锦动念到东南亚发展。

正好,一位上海朋友在马来西亚新山开办纺织厂,资金周转不灵,向曹文锦借钱。

曹文锦给他30万元,作为股金投资。但最后,这家纺织厂仍无起色,濒于倒闭。

这位朋友只得请曹文锦去接管。曹文锦在韩战时期与内地有生意来往,被马来西亚拒绝入境。曹文锦几经周折,方准许入境。

他来到新山,新山一片荒山野地,纺织厂仅几间铁皮屋。曹文锦体谅了朋友的难处,全力把纺织厂维持下去,并扭亏为盈。

六十年代,曹氏又在马来西亚投资办了两间纺织厂。

曹氏在大马期间,结识马哈迪医生,后来马哈迪为大马首相。曹氏在大马大展拳脚,想必有诸多便利。

此外,曹氏在泰国和新加坡,有多项投资。

“分散投资,分散风险”——这是曹氏鸡蛋哲学的具体体现。

曹文锦于1966年万立成邦航业,并于1972年在香港上市。

从“万邦”一词的含义,可知曹氏船队基地并非在香港一处。

1986年,曹文锦与大马政府创办国家轮船公司,曹氏占其股分的3.2%。

该公司在大马挂牌,市值达四十五亿马元。

另外,曹氏还参股投资建造一处大马船坞,并发起创办大马第一所航海学校——大马马六甲航海学校。

在泰国,曹氏拥有70%泰国国家轮船公司的股权,拥有25%泰国联合船坞。

另外,曹氏参与建造泰国货柜码头,该码头年处理货柜20万个。泰国传媒称:香港船王曹文锦氏,控制了泰国的航运事业。

曹氏家族独资拥有船只四十四艘,总吨位一百五十七万吨。

分别在香港、新加坡上市的万邦航运,曹家持股40%,旗下船只20艘,总吨位七十五万吨。按曹氏持股量计,曹氏拥有其中的三十万吨。这样,曹氏家族独资拥有的船只吨位一百八十五万吨。

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